独孤九剑破刀式 发表于 4 天前

土建桥梁隧道的绝唱——沪甬通道、烟大海底隧道、深珠通道

本帖最后由 独孤九剑破刀式 于 2026-6-10 17:49 编辑

搞完以后没大工程了，琼州海峡不做了，台湾海峡短期很难。

经济作用：1、沪甬通道，2、深珠通道，3、烟大隧道。
工程难度：1、烟大隧道，2、沪甬通道，3、深珠通道。
国家战略：1、烟大隧道，2、沪甬通道，3、深珠通道。

建成以后杭州湾、大湾区的路网基本成型，没啥大工程了。

烟大是货运+客运高铁
沪甬是公铁两用
深珠城际、公路会上，高铁还在讨论中，大概率三合一

独孤九剑破刀式 发表于 4 天前

台湾海峡隧道技术上更难，做烟大隧道可以积累经验

heinzmann 发表于 4 天前

琼州海峡呢？

独孤九剑破刀式 发表于 4 天前

heinzmann 发表于 2026-6-10 19:14
琼州海峡呢？
琼州海峡太深了，台风多

1944931585 发表于 4 天前

可以在南海造地！

天乙贵人 发表于 3 天前

川藏铁路吧，至今挑战困难重重。

heinzmann 发表于 3 天前

独孤九剑破刀式 发表于 2026-6-10 19:39
琼州海峡太深了，台风多

正好采用隧道方案啊

heinzmann 发表于 3 天前

天乙贵人 发表于 2026-6-11 09:57
川藏铁路吧，至今挑战困难重重。

已经快结束了吧

1944931585 发表于 3 天前

喜玛拉雅山，西水北调。。。月球宜居开发

独孤九剑破刀式 发表于 3 天前

heinzmann 发表于 2026-6-11 17:59
正好采用隧道方案啊

太深，水压大，成本搞得离谱。

地震也多

kjybig 发表于 3 天前

西南西北的高铁、电站，多个省市的运河，近海的隧道，工程还是不少的，象欧洲那样土木专业大学生没地方实*的时代还比较远
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