同济大学

waldvogel

工程建设学科群

4 Z# Y' S* \: V9 _0 t! }智慧新能源交通学科群
. Y# Y/ T$ k0 O+ T生命与健康学科群
. p! F; Q, g/ n9 e% }+ L* P/ c" w无人系统与人工智能学科群

基本上四大学科群 还是略显单薄

希望加大力度提炼出新的学科群 不要让一节学科成为其它学科的附庸 解放学科
9 B; }" z7 }4 [& X0 @, U( s( P
打造以下两个
+ Y8 n" L* {) v2 J( F
前沿材料学科群
8 K0 e1 [: Y& f% b  J' @海洋与地球环境学科群


同时尽快调整学科 校区布局 进一步裁撤老化学科
6 G$ B' f+ C3 Y6 ~9 o0 B. L尽快调整 建筑 设计 传媒 国设等重叠型学院 合并成 建筑学院和 设计学院 远期未来合并成一个设计学院即可
! _" R1 _9 v; K; i

4 h2 @% D* s3 B. h

kapior

支持W哥再造我同。

kapior

交通及装备学科群，缺少核心竞争力，没有达到预期效果，有点可惜。交通脱实（道路与机场工程）向虚（交通控制），做的不够坚决，没有形成独到优势。汽车偏于设计集成，动力及电子没有成长起来，车用能源后边倒是用心，不过有点偏向材料领域了。磁浮研究的辐射能力较弱。看这波能否借助“ALL IN AI”这条线，把智能交通、机器人、智能驾驶等学科捏合起来。
! \+ V: _; [, _; Y2 U0 B# L; d" G材料的研究比较散，能源材料和器件或者可以。地球科学和能源，甚至遥感，看看会不会组团。

DylanM

应该搞一搞 数理金融科技 学科群，同济的数学和金融太差了。