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工信部高校确实不具备逼近或者超越顶尖高校招生的实力和作用

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
历史上只有两个学校做到了,但都不是工信部高校,而是正宗的军工类院校,且发生在特定的时间即战争阶段或准战争阶段

这两个学校分别是兵工大学和哈军工,前者一部分招收高中生,另一部分特招读了两年的大学本科生,学制免费每个月还有收入,毕业包分配,著名校友有任新民,谢光远,郭毓贤,徐如兰,浦发等

另一个就是更多人知道的哈军工,大将当院长,生源超当时的清北,著名校友有王泽山等


工信部高校再强,地位和作用都不可能超越同时期的这两个学校

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
瞎说,查查历史上的华北大学工学院,招生第一

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
多读点书,别闭门造车、贻笑大方。

上世纪五十年代中,两大热门顶校:前有北航,后有哈军工。

《路 华泽钊教授忆述》(华泽钊,上海三联书店,2013)第二篇“我与清华”第29页:
“当时的形势对我们高三学生的触动很大,大家都一心想报考一流大学尖端专业。1955年,国**已决定将交通大学西迁至西安;1956年春,中学组织高三学生到徐家汇参观了交大的新建西安校区模型。当时许多尖端保密专业在哈尔滨军事工程学院(哈军工)和北京航空学院(北航),全是通过政审保送的,我没能挨上。”
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