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发表于 2023-3-10 22:50:49
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交通大学 1. 建国前2名教师中就有一名教授,1名教授可以覆盖14名学生。名副其实的精英大学。经过52年院系调整,交大损失了55.8%的教授,21.5%的副教授,教师增加了47.4%,学生数量增加了83.%。高端力量损失严重,中层力量增加是由于同济等高校的机动船专业的填充。这解释了两交在院士培养上的断层。 2. 建国前毕业工学硕士39名,交大19名,占比48.7%,其他高校合计51.3%;MIT高等力学考试前三名均为中国人,2名出自交大。竺可桢日记写道“中大取38人而23人总分400以上,西南取19人而10人在400分以上,唐山交大取10人有7人400分以上,而浙大取47人,较任何校为多,而只有3人在400分以上。可知,浙大所取学生乃中下流也,将来欲陶冶成才,大非易事耳。“ 3. 一些对比数据,可以看到交大的理工科之强大。 交大教授及副教授就有198人,教师306名,学生2305人,而且均为理工类教师。 清华大学1949年高级教员(含教授及副教授及专任讲师)合计163人,教师269名,学生1800~1900人(数据来自清华校史馆《清华教职员群体规模与流动研究》,《迎接新中国的曙光-1949年前后的清华大学》。 浙江大学1949年教授144人,副教授62人,讲师63人。学生1538人。 中央大学1949年教授201人,副教授66人,讲师59人,学生3559人。 北京大学1952年院系调整后教授170人,副教授48人。 上海交大情况(有数据可以看出,交大是造船学院纯属Loser的话术而已) 1. 造船学院的构成非常清晰,基本就是上海交大的船舶系构成。大连工学院的占比必然比我这个高,文章里写到“20多为教授和100多名三四年级学生”,个人推断一二年级和高年级学生数量接近,翻倍及200多名。 粗略算了一下,上海交大教师占比81.8%,学生42.88%。大连工学院教师占比19%,学生10%左右。 2. 合并后考虑上海交大援建造船学院的部分,教师里上海交大占比97.42%,大理工学院2.58%。学生里上海交大占比76.95%,大连工学院3.91%,造船学院当年新招收学生占比19.14%。 西安交大(让人惊讶的是上海交大“纯血”程度远高于西安交大) 1. 教师中,西交占比63.80%,西动及西农占比36.2%。 2. 教职工中,西交占比81.23%,西动及西农18.77%。 3. 学生中,西郊占比71.01%,西动及西农28.99%。 综合来看,截至1957年底。 1. 交大教师构成中,最高为上海交大43.94%,其后西安交大35.02%,其次西农及西动19.87%,最少为大连工学院1.17%。 2. 学生构成,最高为西安交大40.72%,其后交大32.83%,再次西动及西农16.63%,造船学院成立后新招生980人,占比8.17%。最后是大连工学院,1.67%。 数据来源 http://archives.xjtu.edu.cn/zttj1.htm;https://dangan.dlut.edu.cn/__local/5/37/AA/D3DA4C8A812E9D37AD701A0BE48_A8DF98D1_1A912DC.pdf;(大连理工官网,造船学院数据) |
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