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发表于 2025-9-7 17:58:26
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本帖最后由 waldvogel 于 2025-9-7 18:03 编辑 1 j7 M, D% ^: E- K; X
. q6 B2 l$ N+ m( ~* x2 L. c, Y临港未来能发展什么样子 不得而知" ^9 h; e9 v. d6 z5 l& {! u9 F& w6 s
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凡事有利有弊 $ S- b7 c6 k& D) c
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临港校区适合搬迁的学院有" e1 Q8 G8 f5 I! ?# b% H
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海洋学院（海底观测基础设施 岩心实验室 全国重点实验室基地都已经在临港了）7 ^& N K' o3 l6 e/ [
交通学院（需要大量基地测试智能驾驶，智能驾驶基地已经建设在临港）4 w$ a F+ v7 T; L0 E5 S: j2 t
航力学院（配套商飞）
* J. E: H6 s, w' n- B+ c g$ P土木学院（需要新校区建设新型重型科研设施，在嘉定建设的振动台属于短视败笔）9 A" J" A- R* b; v N0 s
人工智能应用与机器人等学科院所 （人工智能基础设施与无人系统科学中心附属设施基地）
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2 r+ s, T, p0 z$ {+ ]感觉学校已经规划的还有中德工程学院 ' X$ R+ B# P$ W" W; }; L% Z
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其实临港还有很多汽车制造类 不过嘉定的汽车学院应该不会搬迁
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希望新校区能建设新型理工交叉的前沿学院！！！
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3 f4 M, s% R( y- ?至于选址
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网友们提到的青浦与复旦作伴
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' a( ^- G$ S! S# N好处可以进一步和复旦做邻居 做强校区协同影响力
8 C y5 z' V6 \, O1 o% t缺点毕竟低复旦一头 青浦的好处自然不会优先同济 相反 临港同济是最强985 相对优势凸显
7 p: s( \ ^3 @( o& |校区选择必须连带轨道交通规划 实现不了 又将成为同济百年历史的大败笔！
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发表于 2025-9-7 01:43:13
