交大校友开创了清华机械航空和自控计算机专业

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以下内容，来自清华网。
庄前鼎，字开一，１９０２年出生于上海青浦县，自幼勤奋好学，做事专一。年事稍长，热衷于科学技术，崇拜牛顿，故取“牛顿”为别名以自勉。１９２０年考入上海南洋大学（即上海交通大学）机械工程系。从此他开始了为祖国繁荣富强而勤奋学*先进科学技术的历程。由于他学*努力，成绩优秀，成为该校斐托斐（ＰｈｉＴａｕＰｈｉ）荣誉学会会员。１９２４年以优异成绩获得机械工程学士学位。大学毕业后，曾先后任交通部技术员及交通大学助教。１９２５年复，名列前茅，考取了清华大学公费留美生。

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创建清华大学机械工程系 １９３２年８月庄前鼎来到清华园，就精力充沛地投入了清华大学工学院机械工程系的创建工作，担任系主任。此时正值“九·一八”事变，日本帝国主义武装侵占了我国东北地区，而且得寸进尺，窥视华北，威胁平津，时局紧张。他意识到建立这个系的战略意义，感到责任重大而艰巨，必须全力以赴。他夜以继日地工作，夜深了他那不到三米见方的办公室仍然灯光通明。经过他和教职工的共同努力，克服了重重困难，１９３４年夏机械工程系已初具规模。在物质建设方面，有机械工程馆（下设相当完善的热工试验室，装有各种热机和成套的蒸气动力发电设备）、航空馆（内有航空试验风洞）、金工、木工、锻工、铸工等工场。在人员配备方面，先后聘请到知名教授刘仙洲、李辑祥、王士倬、冯桂连等，１９３５年还聘请美国航空专家华敦德博士主讲航空工程讲座。在教学设施方面，一年级数、理、化课程请理学院教授讲授。四年级分为两大组，原动力（含汽车）组和航空组。以庄前鼎为首的机械工程系教师，承担机械工程原理、设计、实验和实*等教学任务。他们治学严谨，讲课深入浅出，条理清晰，富于逻辑性和启发性。对学生学*严格要求，培养学生具有扎实的基础和灵活运用所学知识的能力，理论联系实际。 在庄前鼎倡导下，机械系教师在教学之余，努力从事编辑、设计、制造等工作。争取为国家多做贡献，并可以丰富自己的理论知识，加强劳动实际能力。许多项目安排了学生参加，以利于学生的成长。根据国家的迫切需要，选定课题，填补空白。例如编订英汉对照机械工程名词，翻译外文书籍，研制抗日战士使用的防毒面具，试制取代人拉人不文明的“黄包车”的脚踏三轮车，以及推动航空事业发展的滑翔机的试制等。

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积极推进航空研究和教育事业 １９３６年，庄前鼎由南京国民政府资源委员会借调，担任资源委员会机器制造厂代理筹备主任，筹备主任是王守竞。这个厂的设计规模较大，建成后将以生产各种航空发动机为主要任务。翌年夏，因“七·七”事变后，工厂由湖南湘潭迁往云南昆明，庄前鼎仍回校工作。在此期间清华大学机械系为当时航空委员会在南昌设计建造一座１５英尺口径航空风洞（当时远东最大的航空风洞），但终因敌机轰炸频繁，该风洞竞功亏一篑。庄前鼎和航空组华敦德（美籍）、张捷迁教师等一同撤退到成都，筹建清华大学航空研究所。１９３８年重庆教育部命令昆明西南联大成立航空工程系。为集中人力物力，通力合作，在庄前鼎领导下清华大学航空研究所在昆明正式成立，他任研究所所长兼航空工程系系主任。１９３９年航空研究所在昆明白龙潭建造５英尺口径航空风洞（与留在北平清华大学机械系航空组建造的全国第一座５英尺口径回气风洞相似），而其长度则展至７０余英尺，在调试范围及调节灵敏性方面都有所改进，１９４０年建成投入运行，它就是当时国内唯一可用的航空风洞。

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我国自动控制学科和教育的开拓者之一——钟士模 （１９１１—１９７１） 郑大钟  　　钟士模，电机工程和自动控制工程学家，我国自动控制学科和教育的开拓者之一，中国自动化学会的创建人之一。他创办了中国第一个自动学与远动学专业和自动控制系，建立了紧密结合中国实际的自动化学科和教学体系。培养了大批自动化技术人才，主持和组织了多项重大研究课题，在自动控制和电机工程领域取得了重要成果，为中国自动化事业的发展做出了突出的贡献。  　　钟士模，原名钟子范，１９１１年７月８日生于浙江省浦江县。幼年家庭贫困，父亲务农为业，母亲操持家务，小学时常半耕半读或在家务农。考入浙江建德第九中学后，上的是免费和提供食宿的师范讲*科。毕业后，作过几年小学教师。大约在１８岁那年，过继给家境富有的叔父母为子，始得入普通中学学*，进入上海大同中学高中部，从此奋发求学。１９３２年毕业后，考入上海交通大学电机工程系。１９３６年毕业后，来到著名学府北京清华大学，任电机工程系助教，由于日军入侵华北战事扩大，他随校南迁，１９３７年任长沙临时大学助教，１９３８年起任昆明西南联合大学助教、教员、讲师。１９４３年取得学校资助留美资格，是年秋辗转缅甸、印度来到美国、入麻省理工学院（ＭＩＴ）电机工程系攻读博士学位。ＭＩＴ的良好的研究条件和浓厚的学术气氛，使钟士模得以潜心钻研电机工程科学的先进理论和新鲜学说。他如饥似渴地学*，广泛参加学术活动，显示出出众的研究才华，出色地完成题为“Ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｃａｕｓｅｓ ｏｆ Ｎｅｇａｔｉｖｅ Ｄａｍｐｉｎｇ ｏｆ ＳｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓＭａ－ｃｈｉｎｅｓ的博士学位论文，用新的思路研究了同步电机出现负阻尼（即产生自振荡现象）的原因；得到了比前人要全面得多的结果，受到教授们的嘉许和好评。１９４７年获哲学博士学位。在ＭＩＴ深造的四年中，他广泛涉及了电工基本理论、电机基础理论等领域，掌握了巩固而深入的基础知识，并在电机理论方面提出了很有创见的独到见解，这为他后来在学术上的发展奠定了坚实和宽广的基础。其间，他被接纳为Ｓｉｇｍａ－Ｘｉ和美国电气工程师协会（ＩＥＥＥ的前身）的会员。  　　钟士模在１９４７年学成回国，仍任教于清华大学电机工程系，开始时任副教授，一年后晋升为教授，主讲电路理论、电机学等多门课程，中华人民共和国成立后，随着国家大规模经济建设和发展尖端国防技术的需要，他受命创建自动化领域的新专业，投身于自动化专门人才的培养，主持与组织对自动控制及计算机领域的一系列重大项目的研究，为创建中国的自动化学科和自动化教育事业付出了巨大的心血。同一时期，他参与发起筹建中国自动化学会的工作，并且代表中国参与发起和筹建了国际自动控制联合会（ＩＦＡＣ）。

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钱学森、朱兰成等是最早成为教授的内地理工科留学生。

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更正：西安交大校友