哈工大早年本科生的几位杰出人物如下；

科学家

科技界：
1、范绪筠是世界著名半导体物理学家，世界半导体物理开创性人物之一，台湾“中央研究院”院士，在半导体领域有多项里程碑式的研究成果。美国普渡大学以其为荣，以他名字的奖学金和实验室至今还在。
2、范绪箕。著名力学家、航空学家。创建浙大航空系，南航奠基人，中国最早提出和研究无人机，原上海交大校长，一级教授。
3、于永忠。著名高能炸药专家，是原子弹高能炸药负责人。1979年成功发明了CL-20炸药，这一突破标志着中国在高性能炸药领域的重大创新‌。
政治人物
1、李钟玉。朝鲜前总经理，为朝鲜六七十年代经济繁荣做出巨大贡献。
2、孙运璇。台湾前行政院长。创建新竹工业园等，是台湾腾飞重要人物。受民进党和国民党都尊重。
3、郭力。首任第一汽车制造厂厂长。江泽民李兰清，称贊其能力和无私的人格。

科学家

早年哈工大的学生以国外为主，中国学生很少

科学家

孙运璇与台湾经济发展
‌电力复兴工程‌：1946年主持修复被战争摧毁的日月潭发电系统，组建学生团队用本土零件完成重建，仅耗时数月便恢复全岛70%供电。‌‌
‌十大建设推手‌：1978年出任台湾地区行政管理机构负责人期间，推动高速公路、核电站等十大基建项目，使人均GDP从320美元跃升至3000美元。‌‌

‌接班人选争议‌：1984年因中风退出政坛，据台军方人士回忆，蒋经国曾有意安排其接任国民党领导职位。‌‌

科学家

于永忠于老，我们应该记住的是——在我们研制原子弹的过程中，于老率领着科学院大连化学物理研究所的同事在甘肃建立了一个高能炸药研究所。他和上海有机化学所的黄耀曾黄老一同搞出了我们用于引爆原子弹的奥克托金炸药。没有于老的努力，我们的原子弹也是搞不成的。

科学家

2001年，由江泽民同志题写书名的《郭力同志纪念文集》出版。当时的国务院副总经理李岚清在序言中写道：“他已经去世25年了，但人们仍然非常怀念他，并为他那种崇高的品德、敬业的精神、丰富的学识和科学的态度深深地感动。”
郭力淡泊名利、主动让贤、两袖清风、任劳任怨，他是新中国汽车工业的杰出人物。
从建厂选址到远赴苏联学*先进技术，直至1956年7月14日，第一批12辆解放牌汽车如期顺利下线，宣告了“一汽”的建成投产。 郭力为结束中国不能制造汽车的历史做出了不可磨灭的贡献。
1964年刘少奇、邓小平搞托拉斯试点，郭力受命组建中国汽车工业公司，并担任了总经理，其后不久，他被任命为第一机械工业部副部长，主管全国汽车工业，故又称之为“新中国汽车第一人”。

科学家

无人机是50年代航空领域出现的新产品，1958年，范绪箕根据国家需要和南航自身特点，决策进行无人驾驶飞机研制。

他认为，进行无人机研制，既可为国防建设服务，又可为培养人才服务。因为无人机研制涉及力学、热学、电学、无线电和材料等多种学科，可促进空气动力、飞机设计、发动机、自动控制、电气、无线电、机械制造和材料等不同专业进行学科交叉的科研活动，还可带动相应的专业实验室建设。




范绪箕（左三）与钱学森（左一）等人合影



他专程赴北京把研制无人机的想法告诉钱学森，立即得到钱学森支持。当时，钱学森正领导我国导弹研制工作，需要有能模拟高速飞机性能的靶机，这就是南航2号超音速靶机研制项目的由来。南航是我国率先研制无人机的单位，曾制成2号机原理样机，后来因使用部门提出更高的战术技术要求，转而研制南航10号超音速靶机。

这两种靶机研制对南航的无人机事业产生了积极的作用：一方面，锻炼了研制队伍，探索了无人机研制规律；另一方面，推动了科学研究和实验室建设，这为日后研制无人机准备了条件。




长空一号无人机



1968年，国家向南航下达“长空一号”高速靶机研制任务。“长空一号”靶机研制历时8年，试飞队7进试验基地，遇到过5次挫折，在范绪箕的带领下，南航人以坚忍不拔的毅力，顽强拼搏，再接再厉，终于在1976年底取得最后成功，实现设计定型。“如果没有早年范老先生在南航开创无人机事业，就不可能有‘长空一号’的研制成功”，无人机研究院教授吕庆风说道。在该机的设计定型审查会上，国防工办副主任叶正大高兴地说：“这是我国自行研制成功的第一架无人驾驶飞机。”

科学家

芯片、无人机   范氏兄弟很多年前都在研究。