本帖最后由 liucamcom 于 2026-7-8 13:57 编辑
本网讯 7月8日，2025年度国家科学技术奖揭晓。中南大学3项科研成果荣获国家科学技术奖，其中牵头完成项目2项，参与完成项目1项。 吕奔教授团队完成的“重症凝血病的发生机制与靶向干预研究”项目荣获国家自然科学奖二等奖，何旭辉教授团队完成的“大跨度高速铁路桥梁抗风关键技术及应用”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。此外，赵红波教授和高志勇教授作为核心成员参与的“复杂硫氧混合铜钴矿高效选冶创新技术与装备及产业化”项目获国家科学技术进步奖二等奖。 获奖项目负责人吕奔（右一）、何旭辉（中），获奖项目完成人邹云峰（左一）
吕奔教授团队项目团队历时十余年持续攻关，阐明了感染、高温等不同病因导致重症凝血病的共同规律：首次发现程序性细胞死亡是诱发重症凝血病的关键机理，揭示了RIPK3（受体相互作用丝氨酸苏氨酸激酶3）、GSDMD（Gasdermin家族蛋白D）等信号通路驱动免疫失控、凝血紊乱和器官损伤的新机制。在此基础上进一步探索靶向治疗，创新性发现临床用药肝素能够精准阻断HMGB1-GSDMD（高迁移率族蛋白B1- Gasdermin家族蛋白D）介导的程序性细胞死亡通路，为脓毒症重症凝血病治疗提供了新的干预策略。相关研究成果发表于Science、Immunity、Blood等国际顶级期刊，被国际同行评价为揭示了免疫与凝血相互作用的新机制，并推动相关治疗理念更新。项目成果被写入国家卫健委“十四五”规划教材和最新版全国专家共识，为提升我国危重症救治能力、保障公共卫生安全和应对极端气候挑战提供了重要科技支撑。 吕奔教授带领团队围绕危重症关键机制与靶向干预开展实验研究
何旭辉教授团队针对大跨度高速铁路桥梁抗风关键技术及其工程应用开展研究，创立风振分析“新方法”，提升预测精度；制定振幅限值“新标准”，填补行业空白；创建振动控制“新技术”，达成高效减振。主编首部《铁路桥梁抗风设计规范》，成果成功应用于我国80%以上大跨高铁桥梁，并推广应用到40余座大跨公路和城轨桥梁；创办国内首本风工程领域国际期刊，引领高铁桥梁抗风技术发展，提升学科国际影响力。 何旭辉教授（左二）带领团队科技义诊思南索桥
中南大学作为参与单位，赵红波教授和高志勇教授作为核心成员参与的“复杂硫氧混合铜钴矿高效选冶创新技术与装备及产业化”项目属于矿产与油气工程领域，针对复杂硫氧混合铜钴矿难以绿色高效利用这一挑战，创造性变革“火法+湿法双路径”为“全湿法单路径”，构建了复杂硫氧混合铜钴矿高效选冶利用创新理论、关键技术与核心智能装备体系，实现了该类资源的经济绿色高效利用。成果在“****”国家中资权益矿山推广应用，使原本无法经济利用的“呆矿”起死回生，模范践行“绿色矿产国际合作”，在海外再造了铜钴战略矿产资源基地。 | 
发表于 2026-7-8 13:24:15
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