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本帖最后由 乖乖牛 于 2026-10-25 23:13 编辑
vollertsen 发表于 2026-10-25 19:32
不是赶上交大内迁,而是交大内迁才产生上海造船学院,你基本常识是啥都知道一点啥都乱说 ...
交大内迁才产生上海造船学院?并不是。
1953年停战后,作战方向转向台海,需要船舶人才,54年初拟定造船学院设在大连、3名苏联专家已调拨至大连工学院,后考虑到上海是当时最主要的造船工业基地,并且若设立在大连,交大造船系有些著名教授极可能不去大连工作,如辛一心教授等,这样会给新成立的造船学院在师资力量上造成很大损失,7月在京开会,决定将造船学院改设在上海,1954年10月28日一机部高教部正式通知以交大与大工的造船专业在上海成立造船学院,1955年1月7日再次通知筹建上海造船学院,院址初定于上海军工路原沪江大学旧址,后因3月决定交大内迁,造船学院校址改到交大原址。1956.7.1上海造船学院在交大原址挂牌成立。
而交大内迁,源起于1955年3月30日,高等教育部向中央提交的《关于沿海城市高等学校一九五五年基本建设任务处理方案的报告》。这份报告明确提出了将交通大学机械、电机等专业迁往西北设交大分校,电讯调出成立成电,原计划成立的造船学院仍设在上海,暂借用交大校舍进行招生教学。4月高教部院系调整及新建学校计划明确提出,将交大内迁西安,55年开始基建,56年分批内迁。55年4月7日交大校长彭康接到内迁通知,5月赴西安踏勘新校址。56年夏,第一批西迁人员启程。
交大分设两地方案公布后,南洋工学院是合并回交大,但造船学院希望独立发展,并不乐意再并回交大,因此是合作办学,保留校名,设一个造船教学小院部,行政上由交大统一领导,随着交大内迁导致的交大上海部分的机电专业力量削弱,而船院造船类专业兵强马壮,从小弟跃升为大哥,不再受到老交大机电强势专业的大佬们的威压,最后造船学院同意并入交大。1960年11月28日,上海造船学院正式撤销。 |
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