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发表于 2025-2-27 13:03:29
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本帖最后由 万家灯火通明 于 2025-2-27 13:05 编辑 3 u& y' {0 K4 d3 N+ x$ W0 c3 _
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看了一下，轨道交通基础设施性能监测与保障省部共建国家重点实验室：! q8 i0 A" o2 O9 U V7 z U
+ e5 N( D* I6 }4 j5 A. E# U
+ T' m2 G- }+ w B' f# D聚焦线桥隧结构、轮轨系统、牵引供电系统8 L- D# k" y3 }$ R
# c |( _0 `% [- h$ T( I+ i3 u+ j科研团队一：交通工程基础设施安全保障技术研究团队2020-09-14
% u8 ?2 T0 r: u* G( K6 c+ b科研团队二：钢混结构健康诊断与控制研究团队2020-09-14
$ U5 _. W+ R' O) K& D科研团队三：轮轨系统振动噪声环境与安全保障技术研究团队2020-09-14
/ r }) z# Z, g( n/ |& E科研团队四：材料制备与加工新技术研究团队2020-09-14
/ ~+ x$ e/ @: I2 b* R S/ K2 e9 H2 ?5 C科研团队五：轨道车辆智能运维与安全保障研究团队2020-09-14- s+ ~* `! P& e$ Q
科研团队六：轨道交通运行优化及控制技术研究团队2020-09-14
, ~- U& Z- p3 r科研团队七：牵引供电设施安全保障技术研究团队2020-09-14
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- z g8 E* b; L6 l7 P3 n4 J山区土木工程安全与韧性全国重点实验室：
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3 j! u' P" r8 c6 L2 J U山区土木工程性能演化与灾变理论、生态与智能材料、防灾与韧性提升、智能建造、安全监控与运维
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实验室主任周旭红院士：长期从事结构工程学科钢结构、钢－混凝土组合结构、装配式房屋结构、大跨结构、桥梁结构等方向的教学与科研工作。
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发表于 2025-2-27 13:05:29
