985在珠海开的分校有前途吗？横琴已封关，港珠澳大桥日峰值2万余辆车，深珠通道还没落地

独孤九剑破刀式

深珠通道如果落成，珠海是直接连接深圳、香港、澳门的唯一城市。

北理工、北师大、中山、吉大已布局珠海，大家看这几所985珠海分校前景怎么样？

tianya2088

就看有没有给钱，倒贴钱去建校区，那是脑子有病

Walton

广东省是全国经济、人口、财政净输出第一大省，也是生育率最高的省份，高考录取率倒数第一大省。各校都给了五千亩校园，前景比任何其他省份好。

wanquanhe

地方都有自己的亲儿子学校，部属高校还是应该以承担zy任务为主

萧十一郎

靠近港澳，有统战价值

congyun

深珠短期没戏了，十五五规划都没进去

躲猫猫的猫

要是政策放开，可以随便跨省异地校区，大家还不抢着去？

25252552

但是珠海财政是不是不够给力啊深圳可是给哈工一年20亿

hsing

经济不如佛山东莞，宁波。要看对地方财政依赖度了

hsing

钱大多来自部里或省里，则关系不大。钱大多来自市里，区里，那么在珠海前景一边

hsing

珠海也是阿斗，堂堂经济特区，经济连嘉兴都不如

原始人

hsing 发表于 2025-7-29 20:35
珠海也是阿斗，堂堂经济特区，经济连嘉兴都不如

珠海才多点人，这也能比～区位和人文基础实际也不如嘉兴～

但嘉兴被浙江限死了～

tianya2088

hsing 发表于 2025-7-29 20:35
珠海也是阿斗，堂堂经济特区，经济连嘉兴都不如

旅游城市，环境秒杀嘉兴

独孤九剑破刀式

congyun 发表于 2025-7-29 20:02
深珠短期没戏了，十五五规划都没进去

计划2035年修好，就是十六五了

congyun

独孤九剑破刀式 发表于 2025-7-29 21:09
计划2035年修好，就是十六五了

建深中时候，原广州领导实名投诉，中央督办才能开工。

独孤九剑破刀式

congyun 发表于 2025-7-29 22:37
建深中时候，原广州领导实名投诉，中央督办才能开工。

深中都修了，深珠广州、中山反对也没用

Walton

独孤九剑破刀式 发表于 2025-7-30 08:48
深中都修了，深珠广州、中山反对也没用

有什么反对的，应该都是支持的，珠三角本来就一体化，交通越方便大家都受益。
中山大学在广州、深圳、珠海，就是不在中山。电子科技大学中山校区在中山。中山正在筹建中山科技大学，简称中科大。

tianya2088

独孤九剑破刀式 发表于 2025-7-30 08:48
深中都修了，深珠广州、中山反对也没用

深珠的主要问题是深圳兴趣不大，不愿意掏钱，珠海肯定没钱，就看国家，省里能给多少钱，所以磨磨蹭蹭。。

congyun

Walton 发表于 2025-7-30 09:11
有什么反对的，应该都是支持的，珠三角本来就一体化，交通越方便大家都受益。
中山大学在广州、深圳、珠 ...

深珠最早规划的是铁路线， 广州新建了两个巨型高铁站 白云 和南沙斗没客流， 一个中山已经分走了不少从南沙， 深珠不会同意的。

深圳的西丽高铁站规划了10年广一直压着等南沙站建好线路从南沙走了后才开建。

独孤九剑破刀式

tianya2088 发表于 2025-7-30 09:13
深珠的主要问题是深圳兴趣不大，不愿意掏钱，珠海肯定没钱，就看国家，省里能给多少钱，所以磨磨蹭蹭。。 ...

这条跨海大桥是要修高铁的，不止公路，很重要。修建费用不到港珠澳大桥一半

独孤九剑破刀式

tianya2088 发表于 2025-7-30 09:13
深珠的主要问题是深圳兴趣不大，不愿意掏钱，珠海肯定没钱，就看国家，省里能给多少钱，所以磨磨蹭蹭。。 ...

深中通道设计最大车流量10万辆/日，现在最高18.16万辆。
深中通道太堵，这么看深珠会修的。
港珠澳其实很失败，2.4万的极限，没到设计指标。

独孤九剑破刀式

congyun 发表于 2025-7-30 09:40
深珠最早规划的是铁路线， 广州新建了两个巨型高铁站 白云 和南沙斗没客流， 一个中山已经分走了不少从南 ...

武汉都十几座跨江大桥，大湾区桥梁很少。
1、南沙大桥
2、狮子洋大桥
3、虎门大桥
4、深中通道
5、深珠通道(前期)
6、港珠澳大桥

tianya2088

独孤九剑破刀式 发表于 2025-7-30 10:18
深中通道设计最大车流量10万辆/日，现在最高18.16万辆。
深中通道太堵，这么看深珠会修的。
港珠澳其实很 ...

截至2025年6月30日，深中通道通车一周年，总车流量超过3155万车次，日均车流量约为8.6万车次（部分数据为8.64万车次），单日最高峰值出现在2025年“五一”假期首日，达18.16万车次 。此外，深中通道日均车流量约占珠江口日过江总车流量的五分之一，节假日车流量较工作日显著增加，公众假期日均车流量约13.96万车次，比工作日多71.24% 。