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楼主: tennyson

2025国奖启动

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发表于 2025-6-15 16:12:42 | 显示全部楼层
tennyson 发表于 2025-5-20 21:22
$ N( n# s1 [( _3 d% n36.进步奖创新团队如何提名?(新)答:本年度起,进步奖不再设立创新团队评审组。 ...
+ l- o9 A& R; r9 V* \8 Q6 w$ `
有预兆,前两届的提名就已经很少了~

老战友

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发表于 2025-6-15 16:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 tzgj1907 于 2025-6-15 16:27 编辑 . B. n1 E% w8 @% u# ]* f

! @2 Y6 h7 Y3 V! a8 O: O
爱荷 发表于 2025-5-18 10:34( j+ ]" W* D' c8 I7 P! k& i4 H
以往那种修一座桥,建个隧道等都能获科技进步一等、二等奖的,本身就是闹剧。 ...

4 Y# [8 k8 [0 }, G3 n' _( i
9 u" e" l2 h) E6 D+ P' X+ m现在就是在走以往的路,近些年讲究突破,卡脖子,其实和以前修个桥,建个隧道,道理是一样的。* j! Q) |0 [5 E+ |
0 y0 T1 ]' T; g3 x6 p* ?
最开始以前,修个桥,建个隧道,很多都是新工况,都没遇到过,更早甚至都得依靠外国技术团队。正是过去30年基建大发展,建了一些桥、一些隧道,尤其是同种类型的第一个,往往起到了探索的作用,取得了非常多的经验成果,这种获得科技奖很正常。但是随着这些年建的越来越多,很多新的建设都是在以前的框架内了,再获得奖项就难了。  当然一些新难的领域,我觉得还是会获得,比如可能的烟大隧道,川藏铁路,墨脱,红旗河工程。  但是如果你要再建个600米高的大楼,建个大跨结构的体育场如鸟巢,这种就很难了,因为他们的技术已经很成熟。' v6 o5 D! Z! a" o3 s
0 V! \; \6 ^8 \+ A- N1 Z+ O
现在很多卡脖子的东西,等到10年20年后,都全面突破,技术成为我们的家常便饭时,可能也授奖也会减少,都是一样的道理。
' h2 h* {1 ~4 X  H  Z
0 N2 H5 `/ ?$ s7 t/ a% y$ h" E每个工科都有自己的寿命和技术突破期。只有一些工科技术持续进步,可能才会有持续的大量授奖

中级站友

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发表于 2025-6-16 10:02:31 | 显示全部楼层
教育部工信部提名什么时候出啊?
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