h9 D. z5 d# o: f9 |% G& O8 G
2020.4.9重要旧闻-成都市航空产业发展规划(节选) (征求意见稿) 二O一九年十二月 https://cdjx.chengdu.gov.cn/cdsjxw/c132821/2020-04/09/content_8c865c5067d547f28385065063d45557.shtml % C, M0 C3 u7 |9 |* r
8 F& F# {. }& }. I+ W4 n
三、指导思想、发展原则与目标
2 b; ^ u% N9 s9 z(三)发展目标
) k! c7 ^& g( I5 P 创新生态体系构建成效显著。到2025年,国家实验室、国家技术创新中心、国家制造业创新中心、科技创新示范区等国家级重大平台基本搭建,形成高水平的航空装备创新体系,成为国际知名的航空装备制造高层次人才和团队“入驻地”,优质资本、信息数据等高端要素的流动交换地。
; {! n7 e; O6 T, r9 f4 n% l$ |+ s' q( ]& W
五、空间布局
0 f1 H1 u* V2 h 按照全市重点产业生态圈和产业功能区布局总体要求,结合资源条件、产业基础和发展实际,充分发挥青羊区研发设计和全球供应链优势,以及新都区生产制造和产业配套优势,着力构建“一核、一极、多点”的总体布局结构,加快形成“特色鲜明、重点突出、多点协作”的航空产业空间格局。 - R* Z) [: j s2 [$ W
图2 成都市航空产业布局图 % c7 ~9 u( r# J) F9 ?6 U
一核:以青羊总部经济功能区为核心,发挥整机研发设计和全球供应链优势,重点发展J机整机、J民机大部件研制生产打造航空功能性总部成长高地。
( ~7 O* G$ A4 f, C; V一极:以新都现代交通产业功能区为新增长极。加快四川成都(新都)航空产业园建设,重点发展航空发动机、燃气轮机、机头等航空大部件研制、无人机制造、航电、空管、飞控等系统集成,航空维修维护、检验检测、租赁等服务,打造全市航空产业发展新增长极。
1 J$ W* E7 m r6 U% J' e多点:
* n x* E9 }. e7 P T8 E& Z
——高新航空经济区。发挥“总部成都”和国际门户枢纽、国际消费交往中心的支撑作用。重点发展航空设备及系统、航空零部件和航空材料、航空培训、航空金融、航空咨询、航空维修、航空物流、商务商贸和文体旅游等,积极推动与新一代信息技术的深度融合,加快培育以大数据、云计算、物联网、信息终端设备和人工智能软硬件为代表的航空新经济产业,打造国家级国际航空经济示范区。
" \/ C6 L1 ?7 m1 W ——双流航空经济区。重点发展航空运输经济、工业无人机、飞机大部件、航空工业经济等,打造国际空港商务、临空自贸新高地。3 e$ L/ H% U" d! o$ B1 s* P9 \ N/ n
——淮州新城。高起点高标准建设通用航空运营服务和服务保障网络,开展各类“通用航空+”作业和通航相关服务业。重点发展通用航空飞行器研发设计、关键零部件制造、整机装配制造与贸易、通航维修运营、教育培训、咨询服务、通航旅游、通航租赁金融、会展等。
/ M, Q9 x4 r* |9 |' f' \- E# b+ d% T+ q7 T
六、主要任务 ' t; r( _0 c& P* v6 t4 \
(一)构建完善航空装备创新体系
5 P. O! I1 L9 M' m' @4 F% o9 m 加快创建航空领域国家实验室。以争创综合性国家科学中心为契机,积极争取‘吸气式发动机热物理实验装置’等一批重大科技基础设施布局,夯实创建国家实验室基础支撑。
0 a4 D- u% [ ?! j 加快创建高端航空装备技术创新中心。支持航空工业成飞牵头申报国家高端航空装备技术创新中心,打造关键共性技术协同创新中心、研制保障技术研发中心、技术转移与产业孵化中心和高层次航空人才培养和交流平台,建成国家乃至国际航空制造领域重大关键技术的供给源头、航空制造高新技术标准制修订基地、航空制造产业聚集发展的创新高地、航空智能制造领域技术创新和工程应用基地。
. r P. c9 _7 E. t9 M! p3 k% f+ ] 加快建设中国航发成都制造技术研究中心。支持420厂和624所联合成立中国航发成都制造技术研究中心,开展航空发动机制造技术标准体系研究,构建设计制造一体化协同机制,持续提升航空发动机研制生产能力,推进航空发动机重大专项实施。
* ?, s/ O( O( x. j* N9 D% |+ V 加快四川联合航空维修与再制造协同创新中心建设发展。发挥合作平台、创新中心、技术超市、专业智库四大功能,服务J民用航空装备维修保障。
' i# g6 `0 }% s. a(二)加强科研试验基础设施建设
7 B x6 l) K& `# y! L- f 加强大飞机研制条件建设。发展专业化生产线和快速响应的试制线,加强材料考核、标准件检验、计量测试、质量检测、可靠性试验、环境试验等条件建设。+ t+ j7 ]; x4 m
加快航空发动机科研试验基础设施建设。支持5719厂联合北航成都创新研究院、624所等,建设J民融合航空动力装置适航验证中心,建设一批航空发动机关键零部件的适航验证能力,服务关键部件的维修性设计和深度修理的适航验证;实施航空发动机集成验证技术应用示范工程,建设整机地面试验台、高空试验台、飞行试验台等共性平台,提升航空发动机总体设计、总装制造、系统集成和试验验证水平。; H1 h5 @6 w- f" O/ ^& _- Q2 A
加快航空设备和系统研发平台建设。建设航空机载系统集成验证平台,突破航空机载系统架构组织一致性与符合性评估技术,实现航空机载系统和各项技术协同验证,形成飞机航空机载系统集成能力。3 A9 S5 ]& w+ i- [5 J
加强适航基础条件建设。依托民航二所建设中国民航科技创新示范区,加快适航技术研究、人才培训和试验试飞验证条件建设,建设航空油料、航空化学、民航防火安全等适航技术研究中心。
|