$ ^7 D) J, R! b' {2 I+ s* q: z2024.3.8-打造新质生产力，来看“航空方案”（节选） 来源：中国航空工业集团 时间：2024-03-08 18:16 # O9 C4 ?/ {, Y6 e2 \: x( j
初春三月，万象更新。来自航空工业的全国两会代表委员积极参政议政，建言献策。他们围绕新质生产力、促进科技成果转化、促进行业集聚发展等提出了一份份“航空方案”。
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& h8 @: }2 s# {0 |1 A新质生产力 6 d- p: G3 Y- Q! k2 `
自2023年习 近 平 总 书 记在地方考察调研期间首次提出，到今年多地政府工作报告中高频出现，“新质生产力”已成为社会关注度极高的热词。今年全国两会期间，“新质生产力”作为一大焦点持续升温。全国政协委员、国务院政府特贴专家、航空工业光电所研究员羊毅，基于个人对新能源企业、先进装备制造企业、新材料企业以及先进地区实验室开展深入调查研究的成果，为助推新质生产力持续“上新”、增添我国制造业高质量发展的新动能，带来了她的深入思考。
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" a- C) O) Z7 t+ f全国政协委员、国务院政府特贴专家、航空工业光电所研究员羊毅
: a0 J6 D+ H1 [1 ^2 K0 c: s打造全过程全要素创新生态制度体系
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我国在世界知识产权组织发布的2023年全球创新指数（GII 2023）排名达到第12位，但在创新制度分项指标上，我国排名仅居第43位。羊毅直言：“‘创新制度’方面的全球排名相对落后，反映出我国创新创业仍面临一定程度上的体制机制障碍”。" V* V1 T, |4 O1 \' T, G4 D/ s' D
对此，羊毅建议，加强顶层创新制度设计，打造全过程全要素的创新生态制度体系，围绕产业链部署创新链、围绕创新链完善资金链及相关政策体系，加强对现代化产业体系创新引领的政策引导。; m+ ?! p# e5 D( v# D3 s# `5 y
“以航空装备制造业为例”，羊毅介绍道，“当前，航空装备+航空新材料+集成电路+人工智能技术应用的产业集群融合亟待加强，从顶层设计出发加强相关政策的引导力度，可以进一步促进新材料、新一代信息技术和AI技术在航空装备制造业中的深度融合，推动航空装备制造业高质量发展”。 / @; i3 o7 t& {, p; h9 A: s3 g& y
强化基础研究，加快构建中国特色国家实验室体系 6 X( l6 p6 q" h6 A
“基础研究处于从研究到应用、再到生产的科研链条起始端，地基打得牢，科技事业大厦才能建得高。”习 近 平 总 书 记的重要论断充分说明了要夯实核心技术攻关的基石，必须强化基础研究的前瞻性、战略性、系统性布局。
6 a! y4 `: Z1 K( `; j5 o! U7 ?# K 目前，我国创新能力主要体现在应用创新和集成创新方面，具体表现为我国企业的学习和成长十分迅速，羊毅表示，“但由于产业关键核心技术原始创新能力不足，我国制造业处于全球价值链中低水平、制造服务附加值较低的局面，目前尚未从根本上改变”。8 O3 r \8 w3 D+ H a- ^ n
羊毅建议，要加快构建中国特色国家实验室体系，提高科技成果产出时效性，为基础研究成果聚焦国家战略需求打造协同创新平台。她认为，要优化国家实验室、国家科研机构、高水平研究型大学、科技领军企业在科技创新中的定位和布局，“注重分别发挥国家实验室引领作用、国家科研机构建制化作用、高水平研究型大学主力军作用和科技领军企业‘出题人’‘答题人’‘阅卷人’作用，实现错位发展”。此外，要建立健全以国家实验室为引领的实验室体系，加快建设跨学科、大协作的协同创新平台；切实把科技创新与产业创新发展融会贯通起来。 | 
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