南航教育部学科突破先导项目+1

Nh29号

molingdong 发表于 2026-8-17 00:21
在深化扩大校友圈这一块，西工大等985高校有大量的在职博士名额，又是3个211高校不能比的。 ...

! U/ P% `" @) \1 z) R2 U* P4 c确实太少了

Nh29号

按理讲博士在读人数不算少，怎么在职博士名额差这么多？

Nh29号

工程博士不能多争取名额吗

Nh29号

调查了下，好像西工大明显很多，北航和北理工并没有明显多的样子，哈工程工程博士名额也比南航多得多

Maybealone

Nh29号 发表于 2026-8-16 23:35
- v4 C/ d/ t* t0 S% T那是什么原因呢，大平台和国家级人才不算少啊

这个没办法~南航得强点上面还有至少两家985 重合~这就尴尬了~好好抓住低空直升机 这个赛道没有可以竞争过得！

Maybealone

molingdong 发表于 2026-8-17 00:21
5 D0 n# ~+ D( X* r" w0 |7 v0 H我个人工作的直观感受是，现在南航除了进气道之外，缺乏符合航空航天总体大所需求、同时具备不可替代特征 ...

就是前面至少还有两个985~这几座大山跨不过去；另外在职博士这块，随着985渗入，以后读在职得水准也会随之下降得，这几个211都可能会面临类似问题！

Nh29号

Maybealone 发表于 2026-8-17 09:25
这个没办法~南航得强点上面还有至少两家985 重合~这就尴尬了~好好抓住低空直升机 这个赛道没有可以竞争过 ...

9 c* ?- @0 h( t要在大飞机 发动机 无人机领域立足，这是南航的老本行

Maybealone

Nh29号 发表于 2026-8-17 09:43
: D5 m5 @, |% m. B# G9 P0 |; @要在大飞机 发动机 无人机领域立足，这是南航的老本行

大飞机就算了吧~最近顾暇不急了~发动机这块不清楚，无人机 可以看看

Nh29号

Maybealone 发表于 2026-8-17 10:50
4 w$ C/ H' U* @+ K2 z1 E大飞机就算了吧~最近顾暇不急了~发动机这块不清楚，无人机 可以看看

别瞎说，没有那么差，当年商飞也是南航一手顶起来的

Maybealone

Nh29号 发表于 2026-8-17 10:55
7 r  R+ u+ J" W3 y别瞎说，没有那么差，当年商飞也是南航一手顶起来的

: i: |4 J- v3 Q8 W1 n1 _2 o商飞现在问题挺大~前段时间南方航空网上事情知道吧？

Nh29号

Maybealone 发表于 2026-8-17 11:11
+ G8 ]7 b" r- d+ R商飞现在问题挺大~前段时间南方航空网上事情知道吧？

嗯嗯看见了

wuhuatianbao

honghuzi158 发表于 2026-8-17 01:15
% k+ l1 i) {2 r- @( b" k平台和帽子人才是不少，但顶尖的人才不多。1.缺少大院士，没有像西电郝跃，南理王泽山这样的。2.青年人才 ...

, m3 q0 E# g2 n* d1 y, A好不容易培养出一个大院士胡海岩，刚要发力就被搞走了，委屈给谁说呢？校领导成了走马灯，两三年一换，政策可能都没完全落实就下台了，每任领导有不同的想法不同的思路，也不知道部里啥意思，南航这种走马灯换领导的情况与部里面其他6所高校形成了鲜明对比，尤其是与哈工程南理工稳定校领导形成鲜明对比。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-17 12:37
6 q6 k5 W7 @0 g# a8 R) n好不容易培养出一个大院士胡海岩，刚要发力就被搞走了，委屈给谁说呢？校领导成了走马灯，两三年一换，政 ...

/ X+ m0 O/ ~; j% i换的快也就罢了，关键一直输出人才，南航自己血都输光了

Gez

molingdong 发表于 2026-8-17 00:21
我个人工作的直观感受是，现在南航除了进气道之外，缺乏符合航空航天总体大所需求、同时具备不可替代特征 ...

结构强度也还是可以的

kaiqwe

Gez 发表于 2026-8-17 17:07
* S% t  n- N. Z结构强度也还是可以的

这方向适合背黑锅

Maybealone

kaiqwe 发表于 2026-8-17 22:46
这方向适合背黑锅

" i- i2 x$ z6 f7 l. j; b, z哈哈哈~