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南开化学院陈军院士Nature

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发表于 2026-2-26 07:21:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 NKU 于 2026-2-26 07:33 编辑
# c0 Z: b. J8 J# Z7 f3 J' O+ X9 O9 {# ]  T# O
南开化学每年稳打不动保底的nature/Science,避免了NS光头的尴尬。生物学科已有了高端冷冻电镜,希望也能分担一点压力。
, _  w+ L. }7 L% V* r& }1 d1 q! ~- Z9 c, C) H" I9 _7 p
https://www.nature.com/articles/s41586-026-10210-6

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 楼主| 发表于 2026-2-26 07:29:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-2-26 07:31 编辑 0 a& R6 k3 z4 l$ p+ k% p

, i; d" s' R2 v% }0 U% t; N南开新能源研究是既接地气搞产业化,又做前沿方向科研,前不久陈军院士的高能量密度固液电池已经装车实用化,满电情况续航里程超1000km。
+ q/ c& Y6 j% n
- H. q0 f& `3 v9 J# D这篇nature论文标题:用于高能量密度和低温电池的氢氟碳化物电解质5 o$ E; `6 ?7 W. a# e
- X, T$ Q5 f' [8 t5 y; u5 u
传统电解液依赖氧/氮基配体,虽能解离锂盐,但其强配位作用却阻碍了界面电荷转移。本研究跳出这一框架,设计并合成了一类单氟化烷烃溶剂。其中,基于1,3-二氟丙烷(DFP)的电解液在-70°C的超低温下仍能保持高离子电导率(0.29 mS cm⁻¹)和低粘度(0.95 cp)。其核心在于氟原子进入锂离子第一溶剂化鞘层,形成弱配位作用,显著加快了锂沉积/溶出动力学(-50°C时交换电流密度提升一个数量级,库仑效率达99.7%)。这使得锂金属软包电池在电解液用量极少(<0.5 g Ah⁻¹)的情况下,室温能量密度突破700 Wh kg⁻¹,并在-50°C极寒下仍能保有约400 Wh kg⁻¹的高能量密度。这项研究通过引入氟基配位化学,为设计极端环境下高性能电池开辟了新路径。! J- `$ K9 Q1 g) x8 q0 a$ n

' H; _4 {% ^* g( ]; i' @+ L- i% M& p( H+ W

5 k1 F9 U+ V( ^7 A/ G& ]* L

初出江湖

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发表于 2026-2-26 07:36:31 | 显示全部楼层
可喜可贺

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 楼主| 发表于 2026-2-26 07:44:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-2-26 07:46 编辑
; L5 p8 t1 N; y9 ^6 h+ x
! \) T% l% C4 l陈军院士牵头组织实施的国家自然科学基金委最大的资助项目:超越传统的电池体系重大研究计划。8 G; r; s' [8 Q9 @
; C% c! }" z9 h# ~8 j+ m0 X7 [
尽管课题经费是分布在不同高校。
0 e1 M$ m% G5 F

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 楼主| 发表于 2026-2-26 08:01:59 来自手机 | 显示全部楼层
这种低温电池研究不仅是在陆地电动车应用领域,在航空航天领域也可能用得上,南开共建航天科工的全重之后,低温电池研究也比之前多一点,以前都是钠电池、锌电池之类,提高能量密度的研究。

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发表于 2026-2-26 08:07:49 | 显示全部楼层
祝贺。陈军院士的科研成果如果产业化做得很好的话,很有希望像周其林院士那样拿到国家自然科学一等奖。

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发表于 2026-2-26 08:23:10 来自手机 | 显示全部楼层
很强,点赞

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发表于 2026-2-26 08:29:51 | 显示全部楼层
恭喜南开

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发表于 2026-2-26 08:43:37 | 显示全部楼层
祝贺恭喜南开

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发表于 2026-2-26 08:51:41 | 显示全部楼层
大概率下一任南开1 2号

初出江湖

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发表于 2026-2-26 09:02:57 | 显示全部楼层
厉害啊,南开化学强啊

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 楼主| 发表于 2026-2-26 10:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
PG13 发表于 2026-2-26 08:510 z9 J0 J9 b$ [# s' E1 _, z
大概率下一任南开1 2号
1 [) f- z2 }7 S4 A6 ]
还是希望能给南开引进一位年轻的院士,南开现在院士都是60岁左右的,60多。希望能给个信息类校长。

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 楼主| 发表于 2026-2-26 10:27:53 来自手机 | 显示全部楼层
Johnny 发表于 2026-2-26 08:07) E+ {$ c7 v8 M7 S$ }) f1 d/ F
祝贺。陈军院士的科研成果如果产业化做得很好的话,很有希望像周其林院士那样拿到国家自然科学一等奖。 ...
  U  J( o' u7 E6 d
南开化学已经有一个国家自然科学一等奖奖了,再一个可能性很低。相反,我觉得应该给年轻人铺铺路,南开化学几位年轻院士候选人基本过去几届选上,后面40-50岁的阶段还需要冒尖的。* O( C4 x' o# h  x; O: b/ ^5 \) D% N

2 K. S% P+ i6 e3 e4 G5 D8 x陈军院士团队梯队很好,各个方向都有高水平人才,杰青四青这些都不缺,但是缺少那种顶尖的。包括之前杰青延续也能看出些端倪。

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发表于 2026-2-26 11:16:16 | 显示全部楼层
NKU 发表于 2026-2-26 10:24! X* H/ f" S; t" V" g9 b
还是希望能给南开引进一位年轻的院士,南开现在院士都是60岁左右的,60多。希望能给个信息类校长。 ...

* _5 G5 r  t/ x% P9 \! D) y) j4 |基本上是每任校长往往在本人所学学科布局较多,如腾先生恢复经济学科,母校长发展光学,侯校长在数学学科建设方面有亮点,饶校长、曹校长在生物医学方面有建树,从目前来看,多几位物理、计算机领域的院士担任书记、校长,应该是好事,空降严纯华副校长、饶院士、曹校长这样的大牛担任校领导,尤其是正职,效果应该也不错

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 楼主| 发表于 2026-2-26 12:25:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-2-26 18:17 编辑 7 L# ^  j) C6 u4 M& k9 q5 w

4 [/ a8 |9 u  U中央电视台是不是有科技编辑…这么快就去采访陈军院士最新成果,完整版介绍接近3分钟可以去新闻直播间看。! S( i) K9 b6 A' w8 A- s! s

( D& e" g0 a3 s5 nhttps://tv.cctv.com/2026/02/26/V ... IusYCXZ260226.shtml5 r) {# w' }8 Y3 F6 {
https://news.cctv.com/2026/02/26 ... urenzfw260226.shtml
. _" B* k1 |) C

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 楼主| 发表于 2026-2-26 12:33:50 | 显示全部楼层
kjybig 发表于 2026-2-26 11:16! s8 f/ F! F5 l- ~) L
基本上是每任校长往往在本人所学学科布局较多,如腾先生恢复经济学科,母校长发展光学,侯校长在数学学科 ...

- k& k2 C5 W4 R1 F+ k南开现在最年轻院士就是陈军院士,也58岁了。可以校长职位再进一位年轻院士。

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发表于 2026-2-26 18:23:40 | 显示全部楼层
NKU 发表于 2026-2-26 10:27
* P  h/ N; \( F( k( S$ T8 D南开化学已经有一个国家自然科学一等奖奖了,再一个可能性很低。相反,我觉得应该给年轻人铺铺路,南开化 ...
% K6 ]. ]5 H2 e# `
陈军院士团队梯队很完善,卜显和院士和周其林院士团队都很单薄。

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 楼主| 发表于 2026-2-26 19:00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-2-26 20:21 编辑 9 i: G: L$ o0 P+ _2 Z
Johnny 发表于 2026-2-26 18:23, a; U; o3 w, Q& a( m9 f6 d0 \
陈军院士团队梯队很完善,卜显和院士和周其林院士团队都很单薄。

1 p7 O% F! T. H% [南开的新能源研究算是国内比较前沿的领域了,就是以前别人不做这个方向的时候,南开就开始做了。6 I# y) z# V" _
: a6 ]4 M: S! H5 E9 v# j
3 m8 [3 f' X! `
南开研制出我国第一枚镍氢电池(参考https://mse.nankai.edu.cn/25522/list.htm),在1992年即在教委批准下成立新能源材料化学研究所,这是非常具有前瞻性的。- u2 h# b. r  a+ j% P- q

6 V% R6 U( z0 e: v% Q我们回过头去看那个时代的南开无机化学教师,好多是搞镍氢电池合金材料,例如申泮文院士(1983年,La2Mg17和La2Mg16Ni合金贮氢性能的研究,金属氢化物可再充式电池(简写为Ni—MH电池)是贮氢材料应用)、张允什(副校长,陈军院士导师,镍/金属氢化物电池研究,1993)等。这一学科类别最终就衍生出来陈军院士这个大方向,现在主要是锂电池、钠电池、锌电池等等,Goodenough老爷子方向前几年也是获得诺贝尔奖。镍氢电池的研究早就不行了,但南开新能源的研究却起来了。3 `7 E* E7 V& m& B9 C& T1 v; d' ]" j

* O9 I6 o( C( R% B# R* N; E7 ?. r南开化学现在应该再多一些前沿方向,说不定以后还能发扬光大。像周其林院士也是南开引进成功新方向的典型,南开以往的有机化学好多跟农药化学相关的。周其林的有机催化,近几年也是诺贝尔奖热门方向。+ d" B5 u) b6 }: T7 F- U9 G
- O  r% B! x+ x1 x* ?3 W+ w
卜显和院士属于无机化学另一个方向了,他的博导是陈荣悌院士,陈荣悌搞的是配位化学、络合物,现在衍生出来的就是MoF、CoF这种,也是诺贝尔奖领域,卜显和现在主力在材料学院,他在化学院貌似只留了李娜教授。卜显和院士应该回到化学学院的,现在材料学院也初具规模了,应该多引进一些非化学方向的大佬。
9 x$ O. Z  n  ]$ d) v$ S5 o) U) w4 e8 _' m2 a" k! Z7 ^$ i* @
除了有机化学和无机化学,高分子化学研究所陈永胜院士也算是支棱起来了,只是现在南开院士年纪有点偏大。。。都要奔着60+去。/ q# l9 X$ i7 |+ i

) [; l# L; b$ p3 h, m7 R$ V  ^: l1 O化学的各个子方向太多了,南开要把握其中一些方向,尽量做到顶尖水平。! u7 P$ }# t5 X) |& k  ]8 E0 i) j
" O8 t6 I* f" M% P  o  j3 y& f& ?

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 楼主| 发表于 2026-2-26 22:22:41 | 显示全部楼层
近五年,南开化学学科每年发表第一单位的NS后的相关讨论。
' g/ R+ y4 ^. O8 x7 D
' h1 I! n5 E/ n$ u2022年:南开一篇Nature,当时初来论坛,没有太多讨论。5 n. T# f+ U1 z* ~  n: d, a
2023年:南开一篇无机化学Science,关于孙忠明和无机化学的讨论,刚上杰青不久就走了,这一点很不爽;: S5 Y9 x2 j# a% m( I
              南开陈永胜又一篇Science,关于陈永胜上院士的一些讨论,总之最后是上院士了;6 y7 h; {! z2 R
2024年:南开化学一篇nature,关于陈永胜上院士的一些讨论,关于高分子化学和高分子材料学科的讨论;5 B: e- @1 [3 N4 r6 m3 f
2025年:南开今年首篇化学Nature,关于钙钛矿和NI分数的一些讨论;/ R2 n# W' a( y# {0 X4 @; d
             南开环境化学首篇Nature,环境化学属于环境了吧,姑且不算化学,虽然基金委归类为化学;
/ g  s0 H8 `+ Z# z2026年:南开化学院陈军院士Nature,关于南开新能源化学学科讨论。/ H7 S; D% L) y$ y& K: T2 I, S; ~
+ O, x/ ^) E$ K0 G# [; N
5 Q6 [& ]( @( t9 o9 l0 M3 Q. P

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发表于 2026-2-27 11:09:10 | 显示全部楼层
NKU 发表于 2026-2-26 19:00* C# I: [; j) m# T( S
南开的新能源研究算是国内比较前沿的领域了,就是以前别人不做这个方向的时候,南开就开始做了。

5 a3 w. F0 S1 K- G0 T, g上大学时南开还生产过自己的镍氢电池,可以反复充电的那种5号小电池

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 楼主| 发表于 2026-2-27 11:25:54 来自手机 | 显示全部楼层
aimonehour 发表于 2026-2-27 11:093 s1 p" g% v. W: K
上大学时南开还生产过自己的镍氢电池,可以反复充电的那种5号小电池

! i8 k# u; ]6 m  y' T6 ^是的,当时镍氢电池中试放大在三个地方,广东中山,天津和辽宁,南开(及教师)当时开了几个镍氢产业化公司生产和销售镍氢电池,当然现在这些公司已经注销了。

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发表于 2026-2-27 11:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
NKU 发表于 2026-2-27 11:25
1 p7 ]/ n# x  a' o, o: u是的,当时镍氢电池中试放大在三个地方,广东中山,天津和辽宁,南开(及教师)当时开了几个镍氢产业化公 ...

1 d/ \  \' T8 c4 t9 Q6 [南开自己的工厂好像都不怎么样,当时的老师也讲过一个事,南开研制出一种钙,在当时是比较好的,比盖中盖要好,但也没起来。
发表于 2026-2-27 11:57:21 来自手机 | 显示全部楼层
aimonehour 发表于 2026-2-27 11:51
. D0 J  E$ |' l( v0 b0 ^) D南开自己的工厂好像都不怎么样,当时的老师也讲过一个事,南开研制出一种钙,在当时是比较好的,比盖中盖 ...

" T/ b/ _! e) l8 m- M4 e4 X这两年南开老师在天开园开了很多公司,不知道能不能弄成几个走到上市。

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发表于 2026-2-28 15:17:56 | 显示全部楼层
海阔天空任我行 发表于 2026-2-27 11:57
) t9 U: `) j0 M$ t1 W+ v: H4 x+ ~" H这两年南开老师在天开园开了很多公司,不知道能不能弄成几个走到上市。 ...

! d! V% q9 c7 l+ x6 |陈悦的公司快上市了吧。他开发的药物进展不错。

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 楼主| 发表于 2026-2-28 21:12:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-2-28 21:52 编辑
- B, p2 s8 E# u& \, n  {
Johnny 发表于 2026-2-28 15:171 L4 C) ^( Y- k3 j$ r
陈悦的公司快上市了吧。他开发的药物进展不错。
3 L& X5 {5 }% {) J- j( z
化学院陈悦的抗肿瘤药物国内是临床三期,国内几乎所有重要肿瘤医院都参与了,包括北医、中山医、协和、天医、华西,顺利的话估计2-3年就可以上市了,这个药物前前后后搞了十几年。从美国、澳大利亚到国内都进入临床试验,澳大利亚的三期实验成果还发表在美国肿瘤学会ASCO上。0 G* g0 D  Q0 N" I5 G
0 H. G2 w' B" \, S5 u
不过创业都是九死一生。就新能源材料化学的产业化来讲,南开现在以锂电池整体形态出现的量产产品,基本都是与中汽新能(一汽天津)、奇瑞汽车等合作,南开是技术方,提供的都是底层的材料或者技术。几位教授的企业基本都是卖的锂离子电池正极材料,比如天津常兴(储能、新能源)、天津爱沃新能源,有一条钠离子电池正极材料百吨中试线。
) P) g6 l/ \! m( o2 O: f+ w' F
( x6 B  C+ L( O3 m5 s) u  p; w爱沃新能源完成数千万元天使轮融资:超威控股领投,成立仅一年,超威电池应该是要用到南开几位教授的电池材料的产业化成果。
+ g+ ~* x  \) |' X# V2 J1 o! |

新手上路

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发表于 2026-3-4 01:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了,继续加油!

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发表于 2026-3-14 15:23:41 | 显示全部楼层
刚刚看了陈雨露校长的访谈讲话,陈军老师段对研发的电池,就是一次充电,续航1000公里以上

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 楼主| 发表于 2026-3-14 20:23:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 NKU 于 2026-3-14 20:26 编辑
7 j9 S3 }' j; ^* _( t& w
kjybig 发表于 2026-3-14 15:23/ K8 A( u9 v. w  y: a! d& c
刚刚看了陈雨露校长的访谈讲话,陈军老师段对研发的电池,就是一次充电,续航1000公里以上 ...
  @- F  T& ^- |8 a" S. b6 q/ L
看了新闻,目前量产车型不多,陈军院士研发的这是其中之一,2026年2月完成车规级认证。宁德时代、东风汽车、一汽(陈军院士)、广汽、比亚迪,陈军院士那个能量密度是第3,288Wh/kg9 @9 D- q9 W/ k

9 }& q: }- M5 Y! j0 d4 U. N# X
" [% S1 _! v* Z: ?
一、告别PPT造车,2026千公里续航全部量产可查
很多消费者对“千公里续航”存在固有印象,认为是关闭空调、降低车速、拆除设备得出的理想数据,无法在日常用车中实现。2026年的千公里续航车型,全部基于CLTC综合工况测试,保留空调、车机、座椅加热等全部常用配置,与用户实际用车场景高度一致,数据均来自企业官方公告、工信部申报信息与第三方检测机构,真实可追溯。
宁德时代在2026年2月宣布,凝聚态半固态电池中试线正式投产,能量密度360—420Wh/kg,是传统液态锂电池的1.6倍左右,配套乘用车型CLTC续航稳定超过1000公里,部分高配车型可达1100公里。该电池已通过中汽研全部安全测试,循环寿命超过3000次,满足家用车8—10年正常使用需求,年内将为多家主流车企供货,首批装车量不低于8万辆。
东风汽车在2026年2月公布最新进展,0.2GWh半固态电池中试线建成投产,电芯能量密度350Wh/kg,配套奕派系列车型续航突破1000公里,计划于9月正式批量交付。这款电池在-30℃极寒环境下容量保持率达到72%,远超传统液态电池50%左右的平均水平,北方用户冬季续航衰减问题得到明显改善。
中国一汽联合南开大学研发的富锂锰基固液电池,在2026年2月完成车规级验证,电芯能量密度突破500Wh/kg,电池包容量142kWh,整车续航稳定超过1000公里。该技术路线成本较传统三元锂电池降低约30%,兼顾长续航与经济性,年内启动示范运营,逐步面向民用市场推广。
广汽埃安在2026年2月官宣,国内首条车规级全固态电池产线进入量产调试,昊铂系列车型年内上市,CLTC续航超过1000公里,高配版本可达1200公里。该电池采用固体电解质,无液态电解液泄漏、挥发风险,通过170℃热箱、针刺、挤压等多项严苛测试,热失控防护时间延长至2小时,安全性达到行业顶尖水平。
比亚迪在2026年3月初的技术发布会上,正式推出第二代闪充刀片电池,采用磷酸锰铁锂与硅碳负极技术,能量密度提升至190—210Wh/kg,搭载120kWh电池包的车型CLTC续航突破1000公里。同时,比亚迪硫化物全固态电池完成全部车规级测试,充电10分钟可补充500公里续航,兼顾长续航与超快补能。
截至2026年2月底,国内已有宁德时代、比亚迪、东风、广汽、一汽、奇瑞、上汽、欣旺达、国轩高科等超过10家企业,实现千公里续航电池的量产或装车倒计时,覆盖15万—50万价格区间,普通家庭用户可根据预算自由选择。
( \. f# B6 u+ v( s4 t

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发表于 2026-3-17 10:18:08 | 显示全部楼层
带我去你家 发表于 2026-3-17 07:36
) C& J* c! s: A( h0 A  k这个技术目前还在实验室,还是准备试产

$ L0 @" v" }! S" o/ ~- D! J, u5 [/ K不清楚,是陈校长在两会期间的讲话,应该比较准确

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发表于 2026-3-17 10:34:24 | 显示全部楼层
带我去你家 发表于 2026-3-17 10:19
- W- t$ X2 ?. x' m南开太有实力了。就是规模不大,经费不够。纯粹被拖累。不过这几年也是越来越好 ...
/ P; p- C8 j' b+ T- a& F
谢谢您的肯定,希望中国所有高校越办越好
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