|
|
发表于 2024-8-23 22:17:11
|
显示全部楼层
本帖最后由 isurf 于 2024-8-23 22:18 编辑 % J: U2 f( Z4 m& Y
看到网友提到最近刘院士主持武大人形机器人方面研究有感:" C$ Z, p8 f) [5 O/ e4 |; Z, c
其实,我两年前提的“智能汽车大平台”就明确表示,可以涵盖“汽车、无人机、机器人、数字中国”等领域* C( U9 s2 {" {6 h
5 I% n0 P4 E \) O, f9 S7 y强烈建议武大构建“智能汽车产学研结合”大平台,勿让2000年悲剧重演" j$ ]* ^4 a' e, w7 L
https://www.netbig.top/thread-17034-1-1.html
5 O( z, X( R" F& n. o; f: Z(出处: 网大论坛)
7 o+ N6 b! G9 `9 T6 f4 L( d: w===========================
8 u0 S b0 d! v- \8 m0 i智能汽车,是当前工业和科技领域最大的发展动力。
8 |8 Z8 [' [& P, }. @- d智能汽车的发展,需要的几个关键学科,武大都具备,而且在其中某些学科领域还是领军学校。/ A* e% z2 a# i3 s( D. a7 T
测绘遥感导航(武测的王牌,但也急需拓展)、雷达(雷达是老武大的空间物理学科的重要研究方向)、自动驾驶(武大已与东风集团成立自动驾驶研究中心)、计算机软件(老武大国重虽失,但底子仍在)、光电子、电气(武水电气急需弯道超车)、自动化、机械、化学电源(老武大曾经全国最好的化学能源,但步履蹒跚不进则退,错过电动汽车太可惜了),,,,
2 r% F2 @" A. K& i# ]5 h! H可见,除了光电子、机械、自动化,武大弱了些,但其余学科,几乎与武大强势学科完美重合,而且,对智能汽车而言,传统工科(机械动力)不再是主导学科,这为武大这个非传统工科强校杀入新天地提供了新契机,% m9 D5 ?4 w0 x
智能汽车可以涵盖无人机、机器人等相关领域,后面的讨论中,有的网友提到智慧城市、数字中国,这些其实都可以囊括在智能汽车这个大平台的,作为支撑和拓展的。+ K6 F" e$ M6 E$ u' H$ x
武大构建智能汽车大平台(或人工智能大平台),不能再拖了。 |
|