南航教育部学科突破先导项目+1

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 12:48:22

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 12:41
1 U# ]$ [, H# ~6 `; W1 j不要寄希望于校友，校友毕竟只是校友，单位不是南航，获得的项目和奖励也都属于企业，校友的作用是关键时 ...

其实觉得二院实力和大项目还行，十五院太小且成立时间太短了，一院优势是直升机和力学结构，搞力学结构的学校说实话太多了

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 12:59:18

Nh29号发表于 2026-5-27 12:41* |6 I `$ u; g* p
这几年肉眼可见地南航在航空系统的话语权减弱

就别说南航了，北航五系这些年发展如何？西工大好一点，但是近几年航空方面由于航空工业/航发/中商飞集中了新上的院士，话语权基本都在企业了，高校只有打打下手搞搞配合的份。南理工哈工程好的一点是同质化竞争的高校少，你试试要是来20个985去加大力气搞兵器和船舶，你看看会咋样，再一个船舶和兵器相比航空航天来说研究所和子企业数量就少多了，十大军工集团航空航天就占了四个，底下研究所一大堆都在虎视眈眈，现在包括船舶和兵器的一些所也在自己牵头搞无人机型号。话说回来，无论干啥最需要的是人才，985最强的一点就是对人才的虹吸作用，目前所有的211有哪个211单年新增国家级人才破百吗？211学校单年杰青有五个已经算厉害的不得了了，南航南理工一年才新增一两个就更差了，你看看那些985，动不动就十几个杰青，985看中哪个方向，投人投钱投精力去抢，211就会很难。

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 13:01:48

Nh29号发表于 2026-5-27 12:48
2 S4 I& V3 l7 c- _' u, s其实觉得二院实力和大项目还行，十五院太小且成立时间太短了，一院优势是直升机和力学结构，搞力学结构的 ...

直升机已经独立出去了，自己在单干，现在与航空学院没啥关系了。

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 13:46:35

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 12:59
' T; h+ H- ]0 j; S就别说南航了，北航五系这些年发展如何？西工大好一点，但是近几年航空方面由于航空工业/航发/中商飞集中 ...

青A本身偏向自然科学，工程技术类就不太容易出众，不过南航一两个都费劲确实太少了

Maybealone · 发表于 2026-5-27 14:46:53

Nh29号发表于 2026-5-27 13:465 A8 v7 W: l) R
青A本身偏向自然科学，工程技术类就不太容易出众，不过南航一两个都费劲确实太少了 ...

嗯~青A 其他工信部高校也是偏少得~但是呢南航两个确实少了点~合理挡位应该得平均一年至少5个以上！

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 15:07:24

Maybealone 发表于 2026-5-27 14:46) A b3 [ c( M2 S" a8 B0 q3 X
嗯~青A 其他工信部高校也是偏少得~但是呢南航两个确实少了点~合理挡位应该得平均一年至少5个以上！ ...

找啥借口？北航一年多少个青A？

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 15:14:35

Maybealone 发表于 2026-5-27 14:462 V- W/ ^! O, {% I* Z
嗯~青A 其他工信部高校也是偏少得~但是呢南航两个确实少了点~合理挡位应该得平均一年至少5个以上！ ...

啥两个，去年只有黄锐一个杰青，引进了暨南大学的黄欣沂算是两个，但是自己实际上就是一个。今年开年干部教师大会上甄姜三令五申强调自然科学基金申请的重要性。

Maybealone · 发表于 2026-5-27 15:17:18

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 15:07
. A6 a0 u: i: x: k找啥借口？北航一年多少个青A？

北航牛逼~北航现在已经算是TOP10里面了~

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 15:21:25

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 15:14
/ |) ~- ~3 h* ]' n: B啥两个，去年只有黄锐一个杰青，引进了暨南大学的黄欣沂算是两个，但是自己实际上就是一个。今年开年干部 ...

现在南航全校杰青总共连二十个都没有。大学不去搞基础研究，或者说研究型大学基础研究都搞不上去，何以为研究型大学？

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 15:24:39

Maybealone 发表于 2026-5-27 15:17
# U+ { a9 R5 x6 x北航牛逼~北航现在已经算是TOP10里面了~

不是，你想想差距多大，北航一年上10个，你一年上一个，别人一年等于你十年。。。。。。

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 15:43:15

Maybealone 发表于 2026-5-27 10:14
, @8 ^3 v! f' K* a9 u' f- f跟参与项目特点决定得~南航民用项目占比高一些~其实一直社会项目存在感比哈工程强多了~ ...

没有大项目难有大成果，哈工程今年拿了技术发明一等奖。

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 15:52:43

Nh29号发表于 2026-5-27 12:13, R3 {' @! G5 z$ d
的确做得不好，这几个学院这几年发展都不是很理想，这方面要向西电南理工学*，学*怎样发扬自己的行业优 ...

按现在的情况发展下去，工信部垫底迟早的事情。

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 16:09:59

Nh29号发表于 2026-5-18 06:14
' K( L- }! e4 \5 I为什么总经费100亿看起来不少但是当年收入在同级别经费的985 211相比少不少，这是什么原因啊 ...

那是因为结余多把。

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:12:35

honghuzi158 发表于 2026-5-27 15:52* s2 D" _& W$ u! V! v
按现在的情况发展下去，工信部垫底迟早的事情。

嗯嗯，工程在三个里面最强了

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:21:04

honghuzi158 发表于 2026-5-27 16:099 |0 O7 m6 ~3 _+ E: h. s- y* s
那是因为结余多把。

这个结余越多不代表一定是当年收入少，参考北科北交今年的预算，结余占大头，但实际上是今年新增的雄安校区建设经费

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 16:29:53

Nh29号发表于 2026-5-27 16:21( |; s. m+ i+ K5 L0 I
这个结余越多不代表一定是当年收入少，参考北科北交今年的预算，结余占大头，但实际上是今年新增的雄安校 ...

北交2026收入90亿，北科85亿。结余北交30多亿，北科60多亿。

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:30:07

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 15:24$ [* q w8 t2 m' o
不是，你想想差距多大，北航一年上10个，你一年上一个，别人一年等于你十年。。。。。。 ...

优青去年是7个吗

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 16:30:29

Nh29号发表于 2026-5-27 16:21% ?% X8 U6 j' [5 K2 M1 |6 S
这个结余越多不代表一定是当年收入少，参考北科北交今年的预算，结余占大头，但实际上是今年新增的雄安校 ...

南航结余40多亿

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:30:55

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 15:24
6 g0 p+ m9 T6 z+ L* Y不是，你想想差距多大，北航一年上10个，你一年上一个，别人一年等于你十年。。。。。。 ...

北航的发展势头已经赶不上了，没有希望的，人家一届增选四五个院士，已经不是南航这种学校比得了的了

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 16:33:54

Nh29号发表于 2026-5-27 16:30
1 @2 H# f4 P5 u8 T+ f6 ~3 h, [5 C优青去年是7个吗

校内只有两个，海外优青是五个，算是总共七个

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:42:15

honghuzi158 发表于 2026-5-27 16:30
' d' Z6 G. w4 E* U4 e7 ^9 z南航结余40多亿

你说这么多想说明什么

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 16:45:20

honghuzi158 发表于 2026-5-27 15:43
- A& R2 `" r* }% j, d1 D没有大项目难有大成果，哈工程今年拿了技术发明一等奖。

工程杰青有几个？

nuaaeve · 发表于 2026-5-27 16:51:27

小红书看的三校杰青对比

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 16:51:38

Nh29号发表于 2026-5-27 16:30- @' q# @) `* @ r
北航的发展势头已经赶不上了，没有希望的，人家一届增选四五个院士，已经不是南航这种学校比得了的了 ...

能不能想想办法先达到北航的一半？

nuaaeve · 发表于 2026-5-27 16:52:56

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 16:51
1 o# }" P) S" b+ w1 T; f r能不能想想办法先达到北航的一半？

一半也不可能达到啊

wuhuatianbao · 发表于 2026-5-27 16:54:51

nuaaeve 发表于 2026-5-27 16:51% _; J5 e+ y- @! p" t5 J
小红书看的三校杰青对比

别对比了，就说NUAA自己如何破局？先想办法把杰青院士等核心人才存量达到北航一半吧。

nuaaeve · 发表于 2026-5-27 16:55:57

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 16:54
. A' k* }" j6 b$ c2 W别对比了，就说NUAA自己如何破局？先想办法把杰青院士等核心人才存量达到北航一半吧。 ...

南航什么时候能再上一个院士都成谜

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 17:34:54

wuhuatianbao 发表于 2026-5-27 16:54
, K7 Q7 g" L+ C, d7 x" ~" Z别对比了，就说NUAA自己如何破局？先想办法把杰青院士等核心人才存量达到北航一半吧。 ...

26年总经费100.03亿上年结转40多亿，这个含金量到底是高还是低了？

honghuzi158 · 发表于 2026-5-27 17:40:26

nuaaeve 发表于 2026-5-27 16:555 y3 c3 ^: s+ A- O
南航什么时候能再上一个院士都成谜

南航好像也是工信部里面唯一一个没得JS实验室的。

Nh29号 · 发表于 2026-5-27 17:43:39

honghuzi158 发表于 2026-5-27 17:40
1 E' I2 N' R+ X/ q7 ~南航好像也是工信部里面唯一一个没得JS实验室的。

天元实验室，不用好像，工信部三个里面该有的他都有

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